남원 국지도 60호선(주천-고기) 도로개량사업 타당성 재조사 현장방문이 15일 남원에서 진행됐다.

이날 현장방문에는 기획예산처 산하 한국개발연구원(KDI) 연구진, 익산지방국토관리청, 전북도 등 총 22명의 유관기관 관계자가 참여했다.

국지도 60호(주천~고기) 도로개량사업은 주천 은송리와 이백 효기리 경계에서 구룡폭포를 거쳐 고기삼거리까지 연결되는 노선을 총 연장 L=6.59㎞, B=10m(2차로)로 개설하는 사업이다.

이 사업은 제5차 국도·국지도 건설계획에 반영돼 추진돼 왔으나 노선 검토 및 기본 설계 결과 당초 추정 사업비 대비 20% 이상이 증액돼 타당성 재조사 절차를 거치게 됐다.

남원시 주천면 육모정에서 올라가는 기존 도로는 선형이 매우 불량하고 겨울철 결빙과 낙석 등으로 인해 도로통제가 잦고 안전사고 위험 또한 높은 곳이다.

이 때문에 기존 국립공원 구역을 관통하는 기존도로를 활용한 선형 개선은 개량 효과가 미미하다고 분석돼 공원 구역을 최대한 우회하는 노선이 검토되고 있으며, 터널 2개소와 교량 4개소를 추가해 사고위험을 줄이고 설계속도(40㎞/h)를 확보하는 도로계획이 추진되고 있다.

현재 우회노선은 3차례의 관계기관 협의와 기재부 사전협의, 기술자문회의 등을 거쳐 타당성 검증작업이 진행되고 있다.

남원시 관계자는 “국지도 60호선(주천~고기) 노선은 양충모 시장이 관심 있게 챙겼던 노선으로, 사업의 속도를 올리기 위해 이번 타당성 재조사 현장방문 일정을 함께하며 사업의 필요성과 당위성, 시급성을 적극 설명했다”며 “도로의 면밀한 검토를 위해 시간이 오래 걸린 만큼, 타당성 재조사 절차를 신속하게 협조해 본 공사가 조기에 착공될 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.

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